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近日从青岛海关获悉，今年前2个月，山东省出口钢材146.7万吨，比去年同期减少14.5%；价值66.7亿元，下降16.7%；出口均价为每吨4548.4元，下跌2.6%。铁矿砂及其精矿进口量为1421.3万吨，比去年同期减少27.2%；价值91.1亿元，下降8.9%；进口均价为每吨640.8元，上涨25.2%。\
“钢贸商要充分认清新冠肺炎疫情带来的‘钢需’变化，力争在困难时期活下去，等待下一轮经济复苏带来的机会。”近日，针对钢贸企业如何应对新冠肺炎疫情下钢材市场出现的新变化、新环境等问题，上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平在接受《中国冶金报》记者采访时这样表示。
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一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量最多，主要用作输送流体的管道或结构零件，此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机等各个行业。到了进一步的使用和推广，能源运输的意义重大，而无缝钢管在其中扮演着重要的角色，谈及这种类型的管道材料，我们首先强度比15号钢稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工，电弧焊和接触焊的焊接性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。常年保持库存1万吨左右，年销量售额过亿元。
表面化学热处理对疲劳强度的影响主要取决于加载方式、渗层中的碳氮浓度、表面硬度及梯度、表面硬度与心部硬度之比、层深以及表面处理所形成的残余压应力的大小和分布等因素。大量试验表明，只要是先加工缺口后经化学热处理，则一般说来缺口越尖锐，疲劳强度的提高也越多。不同的加载方式下，表面处理对疲劳性能的影响也不同。轴向加载时，由于不存在应力沿层深分布不均的现象，表层和层下的应力相同。在这种情况下，表面处理只能改善表面层的疲劳性能，由于心部材料未得到强化，因而疲劳强度的提高有限。在弯曲和扭转条件下，应力的分布集中于表层，表面处理形成的残余应力和这种外加应力叠加，使表面实际承受的应力降低，同时，由于表层材料的强化，因而能有效地提高弯曲和扭转条件下的疲劳强度。
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